Взломщик - Страница 87

— Игрок, пусть 'Паук' закроет лючок, по возможности аккуратно, и поможет 'Скальпу'.

— Принято.

'А наша задача в этом случае свалить, — продолжил размышлять Антон, — и свалить желательно в первом же порту. Поскольку если будет нападение, то около Фронтира, а Фронтир, это и пираты, и аномалии, и еще много чего нехорошего. Кстати, а как у нас там с выгрузкой'.

Антон еще раз открыл карго-ведомость и сгруппировал груз по порту назначения.

'Ну вот. Прямо гора с плеч. Никакой выгрузки, только дополнительная загрузка. Страховая компания будет несказанно рада. Кстати, надо бы выяснить — какой страховой компании так крупно повезло'.

На нейросеть пришло уведомление искина корабля — выход из гипера через 10 минут.

'Ну что у нас там с остальным грузом то?' — подумал парень.

— Игрок, как дела у 'Скальпа'?'

— Контейнер имеет усиленную защиту от вскрытия. Есть несколько странных устройств, похожих на антенны для приема сигналов от внешнего передатчика. По конструкции эти антенны должны принять сигнал с расстояния до сотни километров. В контейнерах находятся активные источники энергии.

— Игрок! Вскрытию отбой. Собирай дроидов. Подготовка к экстренной эвакуации.

— Принято.

— Игрок! Достань ведомость проведенного ремонта. Что на что менялось?

Антону на нейросеть упал информационный пакет от Игрока. Как только Антон открыл его, он понял, что надо бежать с этого корыта впереди собственного визга.

На этом корабле было заменено все. Вот так прямо — ВСЕ!

Все что имело ресурс более 50 процентов, заменено на агрегаты с ресурсом в 15–20 процентов. Непонятно по-чему искин этого не видит. Кстати, а сам-то искин.

— Игрок! Пошерсти память искина. Похоже, в нем стоит еще одна закладка на формирование отчетов. Посмотри когда проводилась профилактика его мозгов.

Поиск этой информации занял у Игрока примерно минуту.

— Технического обслуживания искина не проводилось более 10 лет. Перед самым стартом отмечено проведе-ние регламентных работ и установлены новые программы. При установке новых программ были сделаны вторжения в личностные данные искина. Закладка на изменение отчетных данных не обнаружена.

'Говоришь, не обнаружена! А и не надо никаких закладок. Надо просто изменить порог безопасности. Надо просто сказать искину, что 20 процентов ресурса — это очень хорошо, это, тоже самое, что и 100, и даже еще лучше. А 15 процентов — это чуть-чуть хуже, чем 20. А если заставить искин вычислять порог не снизу, от минимума к максимуму, а сверху — от максимальных 20 вниз, то все будет относительно нормы, то есть 100 процентов, просто замечательно. Если очень грубо, то искину просто всегда добавляют 70 процентов к любой полученной цифре ресурса оборудования. Сделано это наверняка несколько тоньше, но так тоже не плохо'.

Антон запросил у искина время прибытия в порт. Затем связался с капитаном:

— Капитан, в связи с изменившимися обстоятельствами, я хочу сойти в этом порту.

— Вас чем-то не устроил полет?

— Нет-нет что Вы. Полет просто замечателен и он запомнится мне неизгладимыми ощущениями до конца моей жизни! Я просто получил сообщение, и мои планы несколько изменились.

— В договоре не предусмотрен возврат остаточной стоимости билета. Максимум, что я могу сделать для Вас, это заказать челнок, который отвезет Вас на станцию. Оплата услуг перевозчика за Ваш счет.

Антон сделал вид, что сильно огорчен, но произнес:

— Хорошо, а как быть с оплатой работ по диагностике состояния вашего охранного комплекса?

На счет Антона упало 1600 кредитов.

— Вторая летная палуба, через десять минут после завершения парковочных маневров. Челнок заказан, Вас из-вестят, — сказал капитан и отключился.

Антон стоял посреди каюты и рассматривал свой багаж.

'Пожалуй, будет не лишним сменить одежку, а то эта посудина может сама рассыпаться от ветхости'.

Быстро переодевшись в летный комбез и прицепив на штатные крепления станер, Антон вызвал малую плат-форму для своего груза. Покидав вещи на платформу, неспешным шагом направился на вторую летную палубу.

Ждать пришлось не очень долго. После процедуры шлюзования, закинув свои кофры в челнок, Антон перешел на место пассажира.

— Пилот? — раздался голос по внутренней связи.

— Нет, просто боюсь!

— Ну, тогда иди сюда, будем бояться вместе, — сказал пилот и заржал. Дверь кабины приглашающе отъехала в сторону.

— Кол Дросс. Летаю на этом корыте. А ты на шарик или на станцию?

— Антон Пахомов. Техник и инженер. Хочу сменить лошадь на станции.

Пилот поперхнулся, — Сменить кого?

— На нашей планете есть такие животные, на которых передвигаются верхом. Их называют лошади. Когда жи-вотное уже не может везти седока, его меняют на другое, а предыдущую лошадь — пристреливают.

С удивлением взглянув на Антона, Кол произнес:

— Суровые обычаи на вашей планете.

— Есть немного. А как здесь с цивилизацией?

— Что ты имеешь в виду?

— Ну, насколько дикие нравы процветают на станции?

— Странно ты говоришь. А насчет нравов — как и везде. Право сильного и хитрого.

— Ну, тогда все нормально. Действительно, как и везде.

За разговором челнок подлетел к станции, пилот поговорил с диспетчером и, получив коридор, пошел на стыковку. Когда процедура шлюзования завершилась, Антон выгрузил свои вещи и, скинув 100 кредитов на счет Колу, через искин станции вызвал такси.

Такси управлял человек, и Антон быстро выяснил у него, где расположена гостиница среднего уровня. Приказав вести себя туда, всю дорогу наблюдал за жизнью станции, вертя головой на 360 градусов.